Pourquoi les pistons sont en alliage d'aluminium ?

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Pourquoi les pistons sont en alliage d'aluminium ?
Pourquoi les pistons sont en alliage d'aluminium ?
Anonim

Les alliages d'aluminium sont le matériau de prédilection pour les pistons des moteurs à essence et diesel en raison de leurs caractéristiques spécifiques: faible densité, haute conductivité thermique, techniques simples de fabrication en forme de filet (moulage et forgeage), usinabilité facile, grande fiabilité et très bonnes caractéristiques de recyclage.

Quel alliage d'aluminium est utilisé dans le piston ?

Comme matériau pour un tel piston, un Al (aluminium) alliage contenant du Si (silicium) est largement utilisé.

Le segment de piston est-il en alliage d'aluminium ?

Les pistons sont généralement fabriqués en un alliage d'aluminium coulé pour une conductivité thermique excellente et légère. La conductivité thermique est la capacité d'un matériau à conduire et à transférer la chaleur.

Les pistons en aluminium sont-ils bons ?

Le matériau le plus couramment utilisé pour les pistons automobiles est l'aluminium en raison de sa légèreté, de son faible coût et de sa résistance acceptable. Bien que d'autres éléments puissent être présents en plus petites quantités, l'élément d'alliage préoccupant dans l'aluminium pour pistons est le silicium.

Quel métal est utilisé pour le piston ?

Les pistons sont fabriqués en a aciers à faible teneur en carbone ou en alliages d'aluminium. Le piston est soumis à une chaleur, une inertie, des vibrations et des frottements élevés. Les aciers au carbone minimisent les effets de la dilatation thermique différentielle entre les parois du piston et du cylindre.

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