Ancient China Les gouvernails montés sur l'étambot ont commencé à apparaître sur les modèles de navires chinois à partir du 1er siècle après JC. Cependant, les Chinois ont continué à utiliser l'aviron de direction longtemps après avoir inventé le gouvernail, car l'aviron de direction avait encore une utilisation pratique limitée pour les déplacements fluviaux rapides à l'intérieur des terres.
À quoi servait le gouvernail Sternpost ?
"Le gouvernail de l'étambot [était un] appareil à gouverner monté à l'extérieur ou à l'arrière de la coque. [Il] pouvait être abaissé ou relevé selon la profondeur de l'eau. Ce type de gouvernail permettait de naviguer dans les ports bondés, les canaux étroits et les rapides de la rivière. »
Quand le safran axial a-t-il été inventé ?
La première utilisation enregistrée de la technologie du gouvernail en Occident remonte à 1180. Des modèles de poterie chinoise de gouvernails axiaux en bandoulière sophistiqués (permettant de soulever le gouvernail dans les eaux peu profondes) datant du 1er siècle ont été trouvés.
Qu'est-ce que Dynasty a introduit le gouvernail Sternpost ?
Les Chinois avaient auparavant inventé le gouvernail d'étambot, en fait sous la dynastie des Han, mais le gouvernail d'étambot était très, très important pour contrôler un navire. Ils avaient aussi inventé des voiles qui pouvaient bouger. Autrefois, en Méditerranée, les voiles étaient fixes.
Comment fonctionnait le gouvernail Sternpost ?
Il fonctionne sur le principe de pressions d'eau inégales. Lorsque le gouvernail est tourné de sorte qu'un côtéest plus exposé à la force de l'eau qui le traverse que l'autre côté, la poupe sera poussée du côté où se trouve le gouvernail et le bateau déviera de sa route d'origine.
