Le remplacement d'un pignon avant plus grand ou d'un pignon arrière plus petit réduit le rapport (parfois appelé engrenage "plus haut"), ce qui entraîne une plus grande vitesse pour un régime moteur donné. De même, un pignon avant plus petit ou un pignon arrière plus grand
donne moins de vitesse pour un régime donné (pignon "plus court")
Est-ce qu'un pignon plus grand ou plus petit est préférable ?
Taille du pignon et transmission finale
Gearing up ajoute plus de vitesse et diminue le rapport de transmission finale. Vous pouvez rétrograder en utilisant un pignon arrière plus grand ou un pignon avant plus petit. … Pour plus de bas de gamme et une accélération plus rapide, utilisez un petit arbre intermédiaire/pignon avant ou un grand pignon arrière.
Est-ce qu'un pignon plus petit rend un kart plus rapide ?
Ré-équiper votre kart
En ré-équipant vous pouvez augmenter la force exercée par le moteur sur l'essieu, tandis que rendra votre kart plus rapide. Vous pouvez le faire en installant un pignon plus petit (de plus petite taille) ou vous pouvez installer un pignon qui a moins de dents.
Est-ce qu'un pignon plus petit facilite le pédalage ?
Voici l'astuce, divisez les dents du pignon par les dents de la roue libre. (Plus le nombre est petit, plus la pédale sera rapide.)
Que fait un petit pignon avant ?
L'installation d'un pignon d'arbre intermédiaire plus grand crée un engrenage plus élevé, tandis qu'un pignon arrière plus grand réduit l'engrenage. De même, un pignon avant plus petit abaisse l'engrenage tandis qu'un arrière plus pe title pignon rend la vitesse plus élevée.
