Les gouvernails montés sur l'étambot ont commencé à apparaître sur les modèles de navires chinois à partir du 1er siècle de notre ère. Cependant, les Chinois ont continué à utiliser l'aviron de direction longtemps après avoir inventé le gouvernail, car l'aviron de direction avait encore une utilisation pratique limitée pour les déplacements fluviaux rapides à l'intérieur des terres.
Quand le gouvernail Sternpost a-t-il été inventé ?
Chine ancienne
Les gouvernails montés sur l'étambot ont commencé à apparaître sur les modèles de navires chinois à partir du 1er siècle de notre ère. Cependant, les Chinois ont continué à utiliser l'aviron de direction longtemps après avoir inventé le gouvernail, car l'aviron de direction avait encore une utilisation pratique limitée pour les déplacements fluviaux rapides à l'intérieur des terres.
Qu'est-ce que le gouvernail Sternpost ?
"Le gouvernail de l'étambot [était un] dispositif de direction monté à l'extérieur ou à l'arrière de la coque. [Il] pouvait être abaissé ou relevé selon la profondeur de l'eau. Ce type de gouvernail permettait de naviguer dans les ports bondés, les canaux étroits et les rapides de la rivière. »
Comment le gouvernail Sternpost a-t-il été utilisé ?
Deuxièmement, l'adoption du gouvernail d'étambot a considérablement augmenté la maniabilité, permettant aux navires de tirer pleinement parti de leur puissance de voile améliorée en virant de bord par vent contraire. Troisièmement, l'introduction du compas magnétique a fourni un moyen de vérifier la navigation en haute mer par tous les temps.
Qu'est-ce que le gouvernail monté à l'arrière du pivot et du goujon ?
La gréco-romaine traditionnellele gouvernail a cédé la place au gouvernail médiéval plus efficace, qui a amélioré les performances globales du système de quart de gouvernail. chercher un nouvel appareil. Le résultat était un gouvernail monté sur la poupe par un dispositif de charnière appelé pintle-and-gudgeon.
