Les courtiers en fret travaillent à la fois avec les expéditeurs et les transporteurs, mais ne représentent ni l'un ni l'autre. Le répartiteur ne représente que le transporteur lors de la négociation du fret. Un dispatcher ne peut pas traiter directement avec les expéditeurs en son propre nom. Ils doivent agir en tant que représentant de l'entreprise de camionnage ou du propriétaire-exploitant.
Qu'est-ce qu'un service d'expédition ?
Dispatch est une procédure d'affectation d'employés (travailleurs) ou de véhicules à des clients. Les industries qui expédient comprennent les taxis, les coursiers, les services d'urgence, ainsi que les services domestiques et commerciaux tels que les services de ménage, la plomberie, le CVC, la lutte antiparasitaire et les électriciens.
Où les répartiteurs obtiennent-ils les chargements ?
Comment les répartiteurs trouvent-ils les chargements ? Les répartiteurs de fret travaillent généralement avec brokers ou scout load boards pour trouver du fret. Cependant, de nombreux répartiteurs représentent également les expéditeurs directement pour réserver des chargements pour vous.
Comment les répartiteurs de fret sont-ils payés ?
Contrairement aux courtiers en fret qui se représentent eux-mêmes, les répartiteurs représentent les propriétaires-exploitants. … Les expéditeurs sont payés par le transporteur, soit selon un forfait, soit en pourcentage de la facture totale à l'expéditeur.
Comment devenir courtier répartiteur ?
6 étapes pour devenir un répartiteur de camions indépendant
- Étape 1: Compléter l'éducation et la formation.
- Étape 2: Acquérir de l'expérience dans le secteur.
- Étape 3: Affinervos compétences.
- Étape 4: Enregistrez votre entreprise.
- Étape 5: Abonnez-vous à un tableau de chargement de qualité.
- Étape 6: Connectez-vous avec les expéditeurs et les courtiers.
