Le déséquilibre de résistance indique des problèmes de connexion qui peuvent être causés par des connexions desserrées, de la corrosion ou d'autres accumulations sur les bornes du moteur. Des connexions à haute résistance peuvent également se produire, ce qui peut provoquer une chaleur excessive au point de connexion, ce qui pourrait provoquer un incendie, endommager l'équipement et entraîner un risque pour la sécurité.
Qu'est-ce qui cause la défaillance des enroulements du moteur ?
Jeu et défaillances des roulements. … Un autre défaut courant provient des frottements mécaniques, qui peuvent être le résultat d'un relâchement de l'arbre du moteur et/ou des roulements du moteur. Les défauts mécaniques les plus courants sont le déséquilibre de l'arbre, le desserrement, le désalignement et les roulements.
Quelle est la résistance d'un enroulement de moteur ?
La lecture doit être entre 0,3 et 2 ohms. Si c'est 0, il y a un court-circuit. S'il est supérieur à 2 ohms ou infini, il y a une ouverture. Vous pouvez également sécher le connecteur et retester pour éventuellement obtenir des résultats plus précis.
Pourquoi l'isolation du moteur se détériore-t-elle ?
Mécanique – Au fil du temps, les vibrations ou les mouvements des enroulements d'un moteur (ou du moteur lui-même) usent le système d'isolation. … Pics de surtension - Les conceptions de commutation, d'éclairage et de VFD peuvent toutes provoquer des surtensions, ce qui peut entraîner le vieillissement de l'isolation.
Comment dépanner les bobinages du moteur ?
Inspectez les enroulements du moteur avec un Multimètre Tout d'abord, vous aurez besoin d'un multimètre pour testerles enroulements. Pour commencer, réglez le multimètre pour lire les ohms, puis testez les fils et la borne du moteur. Vous devez tester les enroulements pour un "court-circuit à la masse" dans le circuit et ouvert ou court-circuit dans les enroulements.
