Des avions sans pilote pourraient être dans les airs d'ici 2025. C'est selon un rapport d'une banque d'investissement UBS. … De nombreux acteurs de l'industrie aéronautique se réjouissent d'apprendre qu'il y aura bientôt des avions sans pilote. C'est à cause de la pénurie de pilotes, où l'industrie a besoin de 600 000 nouveaux pilotes d'ici 2035.
Les avions voleront-ils jamais eux-mêmes ?
Les avions au-dessus pourraient voler eux-mêmes. La start-up de vol autonome Merlin Labs a annoncé plus tôt cette année qu'elle s'associait au fournisseur d'avions Dynamic Aviation pour piloter 46 avions à hélices bi-turbo King Air, qui sont souvent utilisés pour transporter du fret et des passagers.
Y aura-t-il un pilote dans 10 ans ?
Vue d'ensemble de la demande pilote. CAE prévoit que l'industrie du transport aérien aura besoin de 255 000 nouveaux pilotes au cours des 10 prochaines années. 60 % de ces pilotes sont nécessaires à la croissance et 40 % sont nécessaires pour les départs à la retraite obligatoires et autres attritions.
Les avions seront-ils un jour plus rapides ?
Un jet de passagers typique peut rouler à environ 560mph (900km/h) mais Overture devrait atteindre des vitesses de 1, 122mph (1, 805km/h) - aussi connu comme Mach 1,7. À cette vitesse, les temps de trajet sur les routes transatlantiques telles que Londres à New York peuvent être réduits de moitié.
Les avions deviendront-ils électriques ?
Les vols court-courriers et de banlieue pour un petit nombre de passagers sont beaucoup plus proches de l'électrique, surtout si les technologies de batterie deviennent un peu plus légères. Des avions régionaux tout électriques ou hybrides plus petits pourraient être disponibles dans les années 2030, selon Boeing.