Plus de la moitié de la longueur totale du réseau autoroutier allemand n'a pas de limite de vitesse, environ un tiers a une limite permanente et les parties restantes ont une limite temporaire ou conditionnelle. Certaines voitures équipées de moteurs très puissants peuvent atteindre des vitesses bien supérieures à 300 km/h (190 mph).
À quelle vitesse peut-on rouler sur l'autoroute ?
Le gouvernement allemand recommande une vitesse maximale de 130 km/h / 80 mph par heure sur les autoroutes, mais permet aux conducteurs d'aller aussi vite qu'ils le souhaitent dans certaines zones (sans limitation de vitesse).
Pourquoi n'y a-t-il pas de limite de vitesse sur l'autoroute ?
Le gouvernement nazi a adopté le Road Traffic Act en 1934, limitant la vitesse à 60 km/h (37 mph) dans les zones urbaines mais ne fixant aucune limite pour les routes rurales ou les autoroutes. En 1939, en réponse aux pénuries de carburant, le gouvernement a abaissé la limite à 40 km/h (25 mph) en ville et à 80 km/h (50 mph) sur toutes les autres routes.
Y a-t-il une vitesse minimale sur l'autoroute ?
Les vitesses minimales affichées ne s'appliquent généralement qu'à des voies spécifiques comme la configuration commune sur les routes à 6 voies avec une vitesse minimale de 110 km/h (68 mph) sur la gauche et 90 km/h (56 mph) sur la voie centrale. Les véhicules qui ne peuvent pas supporter des vitesses de 60 km/h (37 mph) sur le plat ne sont cependant pas autorisés sur l'autoroute.
Quelle est la vitesse la plus rapide jamais enregistrée sur l'autoroute ?
Quelle est la vitesse la plus rapide jamais enregistrée sur l'autoroute ? La vitesse la plus rapide jamais enregistrée sur leL'autoroute allemande était de 432 kilomètres à l'heure. La vitesse a été enregistrée par Rudolf Caracciola sur le tronçon juste avant son accident.