Le rôle du synchromesh est de synchroniser les vitesses de rotation de l'engrenage et de l'arbre principal avant de les verrouiller ensemble. La friction du contact des cônes synchronise leur vitesse et les dents du chien glissent dans le maillage pour verrouiller l'engrenage et l'arbre.
Qu'est-ce qu'une boîte de vitesses de type synchromesh ?
La boîte de vitesses ou le système de transmission synchronisés est un type de système de transmission dans lequel le crabot de la boîte de vitesses à prise constante est remplacé par les dispositifs de changement de vitesse spéciaux connus sous le nom de dispositifs de synchronisation qui rendent le système compact et offre également un changement de vitesse en douceur et sans bruit.
Comment fonctionne la synchronisation dans une transmission manuelle ?
Un synchroniseur ajuste la vitesse de l'arbre pour que les engrenages s'alignent plus rapidement lorsque vous changez de vitesse. Le curseur pousse contre les clés ou les billes du synchroniseur, qui poussent ensuite contre l'anneau de blocage. Cet anneau pousse alors contre le cône de l'engrenage et le frottement qu'il provoque aide les vitesses de l'arbre à s'égaliser.
Comment fonctionne une unité de synchronisation moderne ?
Le synchroniseur a une cannelure intérieure qui coïncide avec l'arbre de sortie, puis une cannelure extérieure qui permet à une bague intérieure de se déplacer à l'intérieur de l'engrenage. Cet anneau extérieur est conçu pour s'engrener uniquement avec l'anneau en vrac une fois que leurs vitesses sont adaptées, en engrenant les dents ensemble.
À quoi sert le double embrayage ?
Le but de lala technique du double embrayage est pour aider à faire correspondre la vitesse de rotation de l'arbre d'entrée entraîné par le moteur à la vitesse de rotation de la vitesse que le conducteur souhaite sélectionner.
