Dans le turbosoufflante, le moteur central est entouré d'un ventilateur à l'avant et une turbine supplémentaire à l'arrière. Le ventilateur et la turbine du ventilateur sont composés de plusieurs aubes, comme le compresseur central et la turbine centrale, et sont reliés à un arbre supplémentaire.
De quel matériau sont faits les turbosoufflantes ?
La chambre de combustion est également en alliages de nickel et de titane, et les aubes de turbine, qui doivent supporter la chaleur la plus intense du moteur, sont en nickel-titane-aluminium alliages. Souvent, la chambre de combustion et la turbine reçoivent des revêtements céramiques spéciaux qui leur permettent de mieux résister à la chaleur.
De quoi sont faites les pales du moteur ?
Les aubes de compresseur basse pression et plusieurs aubes de compresseur haute pression sont fabriquées en alliages Ti-6Al-4V qui sont également utilisés pour la pale du ventilateur, et le reste de les aubes de compresseur haute pression sont fabriquées en superalliages à base de Ni comme l'Hastelloy X.
De quoi est composé un moteur à réaction ?
Les moteurs à réaction actuels utilisent principalement des alliages contenant du nickel et de l'aluminium, qui forment un solide réseau cubique. À l'intérieur et autour de cette structure en forme de brique se trouvent jusqu'à huit autres composants qui forment un « mortier ». Ensemble, les composants confèrent au matériau ses qualités supérieures.
Pourquoi les moteurs à réaction utilisent-ils du titane ?
Pour les moteurs d'avions, des alliages de titane plus résistants que le titane pur sont utilisés pour leur légèreté et leur haute résistance(résistance spécifique élevée) et propriétés de résistance à la chaleur.
