Bien que robuste, précis et très efficace contre les cibles au sol, le Stuka était, comme beaucoup d'autres bombardiers en piqué de l'époque, vulnérable aux avions de chasse. … Une fois que la Luftwaffe a perdu sa supériorité aérienne, le Stuka est devenu une cible facile pour les avions de chasse ennemis.
Pourquoi le Stuka était-il si bon ?
Comme le Slow-But-Deadly Douglas SBD, le Stuka s'est avéré être une superbe arme anti-navigation. Les pilotes de Stuka ont rapidement appris à attaquer par l'arrière, de sorte qu'ils pouvaient facilement suivre les actions d'évitement d'un navire. Ils ont souvent plongé sur un navire à un angle de 45 degrés et ont tiré avec leurs mitrailleuses comme révélateur.
Y a-t-il des Stukas volants ?
L'avion rare a finalement été obtenu par le Deutsches Technikmuseum (Musée allemand de la technologie) à Berlin en 1997. Le Flying Heritage & Combat Armor Museum a commencé une remise en état de vol sur cet avion rare et important en 2013. C'est l'un des seuls trois Stukas survivants dans le monde.
Pourquoi le Stuka était-il si effrayant ?
Screaming Death: pourquoi les bombardiers Junkers Ju-87 Stuka Diver de l'Allemagne nazie étaient si terrifiants. Vous pouvez les entendre venir. Point clé: Le Stuka était très efficace et hurlait littéralement en plongeant à cause d'une sirène construite dessus. Ces deux faits en ont fait une arme redoutée pour les ennemis d'Hitler.
Qu'est-ce qui a fait hurler Stukas ?
Le Stuka a été mis en service pour la première fois pendant la guerre civile espagnole. Puis il a été utilisé contre des civils polonais en 1939. Au débutallumé, il était équipé d'une une sirène entraînée par le vent qui poussait un cri de banshee à la vitesse de plongée maximale. Les nazis l'appelaient la trompette de Jéricho et l'utilisaient pour terrifier les gens d'en bas.