En raison de protocoles de sécurité limités, les terrassiers ont souvent été blessés ou tués au travail. Pour chaque mile de rail posé, il y a eu en moyenne 3 décès liés au travail, ce qui était encore plus élevé lorsque l'on travaillait sur des tronçons nécessitant un tunnelage.
Comment les terrassiers sont-ils morts ?
Les bricoleurs vivaient dans des huttes près de la ligne sur laquelle ils travaillaient. Certains ont payé pour dormir dans un lit. … De nombreux terrassiers sont morts à cause d'accidents tels que des effondrements de tunnels ou des explosions.
Combien y avait-il de marins ?
Le mot "navvy" vient du mot navigateur. Au milieu du 19e siècle, à l'apogée de la manie des chemins de fer, il y avait 250 000 navvies dans tout le pays. Comme les chemins de fer étaient un élément vital de la révolution industrielle, le travail des terrassiers peut également être considéré comme crucial.
Pourquoi les Irlandais étaient-ils appelés navvies ?
Le terme 'Navvies' vient d'un raccourcissement de 'Navigator', un titre de poste pour ceux qui ont creusé les nombreux systèmes de canaux des 18e et 19e siècles. Le terme a ensuite été adopté pour les ouvriers travaillant sur les chemins de fer, les tunnels, les systèmes de drainage et d'égouts, les ponts et les barrages partout en Grande-Bretagne et dans le monde.
Les terrassiers ont-ils construit des canaux ?
Le talent d'un ouvrier avec une bêche a conduit au terme "navvy". … Les creuseurs de ces canaux sont devenus connus sous le nom de 'navigators', plus tard abrégés en 'navvies'. Les canaux ont été construits principalement entre 1745 et 1830, date à laquelle il y avait près de 4 000 milles de voies navigablesdans toutes les îles britanniques.
