En vol transsonique, une aile en flèche permet un nombre de Mach critique supérieur à une aile droite de corde et de carrossage similaires. Il en résulte le principal avantage du balayage des ailes qui est de retarder l'apparition de la traînée des vagues. Une aile en flèche est optimisée pour le vol à grande vitesse.
Que font les ailes balayées vers l'avant ?
Les ailes en flèche vers l'avant rendent un avion plus difficile à piloter, mais les avantages sont principalement dus à la maniabilité. Ils maintiennent le flux d'air au-dessus de leurs surfaces à des angles de montée plus prononcés que les avions conventionnels, ce qui signifie que le nez peut pointer plus haut sans que l'avion n'entre dans un décrochage dangereux.
Les ailes balayées sont-elles plus stables ?
Le balayage des ailes aidera à promouvoir la stabilité latérale comme le montre la figure 146. Lorsqu'un avion à voilure en flèche dérape, l'aile vers le dérapage connaîtra une vitesse plus élevée normale au bord d'attaque de l'aile que l'aile éloignée du dérapage.
Pourquoi les ailes des avions sont balayées vers l'arrière ?
Balayage vers l'arrière fait en sorte que les pointes réduisent leur angle d'attaque lorsqu'elles se plient, réduisant leur portance et limitant l'effet. … Les angles de balayage typiques varient de 0 pour un avion à aile droite à 45 degrés ou plus pour les chasseurs et autres conceptions à grande vitesse.
Pourquoi les ailes des avions sont-elles inclinées vers l'arrière ?
De nos jours, presque toutes les ailes des avions sont inclinées vers l'arrière. … Cette vitesse supersonique provoque la production d'ondes de choc au-dessus de l'aile de l'avion. Ondes de chocbrise le flux d'air au-dessus de l'aile de l'avion. Ainsi, au lieu de se déplacer dans la direction de la forme de l'aile, le flux d'air va tout droit, provoquant une production de traînée.
