2024 Auteur: Elizabeth Oswald | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-13 00:06
Bien que la sous-couche prévienne la rouille, elle doit être appliquée lorsque la voiture est neuve et que le châssis est parfaitement propre. Un sous-revêtement mal appliqué peut emprisonner des substances causant la rouille et corrosives contre le métal de votre voiture et provoquer de la corrosion sous le revêtement là où vous ne pouvez pas le voir.
Quand faut-il protéger une nouvelle voiture contre la rouille ?
Le meilleur moment de l'année pour protéger votre voiture contre la rouille est le printemps ou l'été. Durant ces deux saisons, l'environnement et les routes sont secs et il y a moins d'abrasifs sur les routes (ex. sel de déglaçage).
Est-ce que le revêtement du dessous de caisse est nécessaire ?
Dans les conditions routières indiennes, le dessous de caisse d'une voiture est le plus sujet à la corrosion. Le revêtement de dessous de caisse offre une protection à long terme contre la corrosion du dessous de caisse de la voiture. Il protège également les pièces telles que les panneaux de carrosserie internes, les longerons de cadre et d'autres cavités internes qui ne sont pas physiquement accessibles mais qui sont sujettes à la corrosion.
Combien coûte le revêtement de dessous de caisse ?
Si ce service est appliqué chez le concessionnaire, il peut coûter jusqu'à jusqu'à 1 000 $, selon la marque et le modèle de votre véhicule. Certains concessionnaires l'incluent dans un ensemble de services dont le prix est encore plus élevé. Lorsque vous faites le travail vous-même, le coût peut être inférieur à 100 $ pour les voitures et inférieur à 150 $ pour les camions et les VUS.
La sous-couche est-elle mauvaise pour votre voiture ?
Il n'y a rien de plus potentiellement dommageable pour votre véhicule qu'une simple combinaison:eau & air. L'utilisateur GodwinAustin met en évidence le problème exact des sous-couches caoutchoutées. … Bien que cela fonctionne bien pour empêcher la rouille de commencer, la rouille existante peut en effet continuer à ronger le châssis de votre véhicule.
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