Le système de freinage prend l'énergie cinétique de votre véhicule en mouvement et la convertit en énergie thermique par friction. … Habituellement utilisés pour les roues arrière (bien que certains véhicules aient eu des freins à tambour aux quatre roues il y a des années), les freins à tambour comportent un cylindre creux (le tambour) attaché à l'essieu qui tourne avec la roue.
Quelles sont les pièces du système de freinage ?
Quelles sont les pièces du système de freinage ?
- Module de commande ABS. …
- Servofrein. …
- Freins à disque. …
- Freins à tambour. …
- Frein d'urgence. …
- Maître Cylindre. …
- Pédale de frein. …
- Capteurs de vitesse de roue.
Quelles sont les 3 parties principales du système de freinage ?
Principales parties d'un système de freinage
- Pédale de frein. La pédale est ce que vous poussez avec votre pied pour activer les freins. …
- Maître-cylindre de frein. Le maître-cylindre est essentiellement un piston qui est activé par la pédale de frein. …
- Conduites de frein. …
- Rotors/Tambours. …
- Cylindres de roue. …
- Plaquettes de frein.
Comment fonctionne un système de freinage ?
Pour arrêter une voiture, les freins doivent pour se débarrasser de cette énergie cinétique. Pour ce faire, ils utilisent la force de friction pour convertir cette énergie cinétique en chaleur. … Ce système hydraulique multiplie la force de votre pied sur la pédale de frein en une force suffisante pour appliquer les freins et arrêter la voiture.
Quels sont les 2 types de systèmes de freinage ?
Il existe deux types de freins de service, ou les freins qui arrêtent votre véhicule pendant la conduite: freins à disque et à tambour. De plus, presque tous les véhicules sont équipés de freins d'urgence et de freins antiblocage.
