Le liquide de transmission automatique est une sorte de liquide de transmission utilisé dans les véhicules à transmission automatique ou à changement de vitesse automatique. Il est généralement coloré en rouge ou en vert pour le distinguer de l'huile moteur et des autres fluides du véhicule.
Qu'est-ce que le liquide de boîte-pont automatique ?
Le liquide de transmission automatique (ATF) est un type de liquide de transmission utilisé dans les véhicules à transmission automatique ou à changement automatique. … Le liquide est optimisé pour les exigences particulières d'une transmission, telles que le fonctionnement des soupapes, le frottement de la bande de frein et le convertisseur de couple, ainsi que la lubrification des engrenages.
Quel liquide va dans la boîte-pont ?
Les transmissions automatiques utilisent un type d'huile spécial, appelé Automatic Transmission Fluid, ou ATF. Ce liquide a un certain nombre de fonctions dans la transmission, y compris la lubrification, le refroidissement et l'application de l'embrayage.
Le liquide de boîte-pont est-il le même que le liquide hydraulique ?
Les ATF sont généralement moins visqueux et conçus pour fonctionner sous des pressions et des températures plus basses que les fluides hydrauliques. La plage de températures de fonctionnement des fluides hydrauliques est plus large, c'est-à-dire qu'ils conservent mieux leur viscosité dans une plage de températures plus large. De plus, les fluides hydrauliques sont très purs par rapport aux ATF.
À quoi sert l'huile de boîte-pont ?
Contrairement à l'huile moteur, qui est principalement un lubrifiant, le liquide de transmission sert à la fois d'huile et de fluide hydraulique qui aide à faciliter les changements de vitesse,refroidit la transmission et lubrifie les pièces mobiles.
