Tarmac (abréviation de tarmacadam) est un matériau de revêtement routier breveté en 1901 au Royaume-Uni. C'est une amélioration de la surface développée dans les années 1820 par John Loudon McAdam. Il s'agit essentiellement de roche concassée mélangée à du ciment puis scellée avec du goudron.
De quoi est fait le tarmac ?
Tarmac est le nom générique donné aux matériaux de revêtement routier, qui est composé de matériaux de type goudron mélangés à des agrégats minéraux comme le ciment Portland, le sable, le gravier ou le béton. Cependant, le mot "goudron" est utilisé pour décrire un certain nombre de substances distinctes qui ne sont pas réellement du goudron.
D'où vient le goudron pour les routes ?
L'histoire de l'asph alte commence des milliers d'années avant la fondation des États-Unis. L'asph alte se trouve naturellement dans les lacs d'asph alte et dans l'asph alte rocheux (un mélange de sable, de calcaire et d'asph alte).
L'asph alte et le tarmac sont-ils identiques ?
Tarmac, abréviation de tarmacadam, est fabriqué lorsqu'une couche de pierre concassée ou d'agrégat est enduite et mélangée avec du goudron. … Alors que l'asph alte est un mélange similaire au tarmac, il se compose en fait de moins de matériaux externes, ce qui le rend légèrement plus résistant à l'usure. L'asph alte et le tarmac sont utilisés pour les allées, les chaussées et les routes.
Le bitume est-il moins cher que le béton ?
Le bitume est-il moins cher que le béton ? Le coût de pose initial du tarmac est moins cher que le béton. … Le béton est extrêmement durable et peut durer au moins 40 à 50années. Comparez cela avec Tarmac qui a une durée de vie habituelle d'environ 25 ans et vous pouvez voir que le béton coûtera finalement moins cher.
