Le mode de flambement de la déflexion est considéré comme un mode de rupture, et il se produit généralement avant que les contraintes de compression axiale (compression directe) ne puissent provoquer la rupture du matériau en cédant ou en cassant cet élément de compression.
Le flambage est-il mauvais ?
Puisque le flambage entraîne souvent des résultats mauvais, voire catastrophiques, vous devez utiliser un facteur de sécurité élevé (FOS) pour les charges de flambage.
Qu'est-ce qu'une rupture de flambement dans un poteau ?
Le flambage des poteaux est une forme de déformation résultant des forces de compression axiale. Cela conduit à la flexion de la colonne, en raison de l'instabilité de la colonne. Ce mode de défaillance est rapide, et donc dangereux. … Cela se produira à un niveau de contrainte inférieur à la contrainte ultime de la colonne.
Quand devriez-vous considérer le flambage comme un mécanisme de rupture ?
Le flambement global et le flambement local sont deux modes de flambement typiques. Lorsque la longueur est inférieure à 500 mm, le poteau se rompt au flambement local. Lorsque la longueur est supérieure à 1 000 mm, seul le flambement global contrôle la rupture.
Qu'est-ce que le flambage dans l'acier ?
Sous compression, l'acier est soumis au flambement. Ce phénomène se produit dans toute structure élancée indifférente au matériau. Le flambement consiste en une déviation latérale soudaine du poteau. … Une colonne soumise à une charge de compression axiale se déformera ou se déplacera soudainement latéralement et perdra sa capacité de charge.
