À peine 14 ans après son premier vol commercial, l'Airbus A380 a déjà été retiré par plusieurs compagnies aériennes et la production de l'avion a cessé. En dépit d'être une merveille d'ingénierie, Airbus A380 a été un échec sur le marché de l'aviation.
Pourquoi l'Airbus A380 a-t-il été un échec ?
“L'A380 est un avion qui fait peur aux directeurs financiers des compagnies aériennes; le risque de ne pas vendre autant de sièges est tout simplement trop élevé », a déclaré à Reuters une source de l'industrie aérospatiale en février. … Pour ce faire, ils ont besoin d'avions monocouloirs plus petits, moins coûteux, économes en carburant et rapides.
Airbus a-t-il réalisé un bénéfice sur l'A380 ?
L'A380 a-t-il déjà rapporté de l'argent à Airbus ? L'Airbus A380 était un développement révolutionnaire pour le constructeur européen. … Dans l'ensemble, Airbus estime avoir investi 25 milliards de dollars dans le projet A380 et, malgré l'amour des passagers pour l'avion, a admis qu'il ne récupérerait jamais son investissement.
L'Airbus A380 est-il tombé en panne ?
La disparition rapide de l'Airbus A380 est une histoire complexe de correspondances manquées, d'un marché en évolution et, finalement, d'un manque stupéfiant de demande pour le plus gros avion commercial jamais construit. … Après avoir été en production pendant un peu plus de 12 ans, l'A380 restera comme l'un des modèles les plus éphémères de l'histoire de l'aviation.
L'A380 est-il un projet réussi ?
Plus tôt cette année, Airbus a annoncé la fin du programme A380. Bien que l'avion n'atteigne pas le seuil de rentabilité, Airbus considère l'A380 comme un succès en raison de son impact sur l'A350. Ainsi, le projet Airbus A380 n'a jamais atteint le seuil de rentabilité, malgré son potentiel. …
