Le Fore & Aft Rig Navires avec ce gréement pouvaient pointer plus haut dans le vent et étaient généralement plus maniables lorsqu'ils travaillaient dans les vents changeants le long de la côte.
Quel est le but de la voile avant et arrière ?
Voile avant-arrière, l'un des deux types de gréement de base, l'autre étant la voile carrée. La voile longitudinale, désormais généralement triangulaire, est positionnée complètement à l'arrière d'un mât ou d'un étai, parallèle à la quille du navire, et prend le vent de chaque côté.
Qu'est-ce qu'un navire gréé à l'avant et à l'arrière ?
Un gréement longitudinal est un voilier gréé principalement avec des voiles disposées le long de la ligne de quille, plutôt que perpendiculairement à celle-ci comme sur un navire à gréement carré.
Quel est le meilleur gréement pour naviguer ?
En fait, le meilleur gréement de voile pour les voyages hors vent est le gréement carré, avec un rapport d'aspect de un. En combinaison avec le gréement de voile d'aspect bas, la quille doit également être d'aspect bas, c'est-à-dire longue, étalée et pas trop profonde.
À quoi sert le mât arrière ?
Un gréement mât-arrière est un plan de voilure de voilier qui utilise un seul mât placé dans la moitié arrière de la coque. Le mât supporte des voiles avant qui peuvent être constituées d'un seul foc, de plusieurs trinquettes ou d'une voile à pinces de crabe. La grand-voile est petite ou complètement absente.
