Le gyrocompas est généralement situé sur la timonerie aussi près que possible du centre de roulis, de tangage et de lacet du navire, minimisant ainsi les erreurs causées par le mouvement du navire.
Qu'est-ce qu'un gyrocompas dans un vaisseau ?
Un compas gyroscopique est une forme de gyroscope, largement utilisé sur les navires utilisant une roue de gyroscope électrique à rotation rapide et des forces de friction entre autres facteurs utilisant les lois physiques de base, influences de la gravité et de la rotation de la Terre pour trouver le vrai nord.
À quoi sert le gyrocompas ?
Gyrocompas, instrument de navigation qui utilise un gyroscope entraîné en continu pour rechercher avec précision la direction du vrai nord (géographique). Il fonctionne en recherchant une direction d'équilibre sous les effets conjugués de la force de gravité et de la rotation quotidienne de la Terre.
Quels sont les quatre phénomènes du compas gyroscopique ?
Le fonctionnement du compas gyroscopique dépend de quatre phénomènes: (1) l'inertie gyroscopique qui permet au rotor de maintenir le sens de son plan de rotation à moins qu'une force extérieure suffisante l'amplitude modifie sa direction; (2) précession gyroscopique qui provoque un mouvement à 90° pour toute force appliquée; (3) gravité; …
Quelles sont les principales différences entre le gyrocompas et le compas magnétique ?
Un compas (appareil utilisé pour tracer un arc ou un cercle). Un gyrocompas est un type deboussole non magnétique basée sur un disque à rotation rapide et la rotation de la Terre (ou d'un autre corps planétaire si utilisé ailleurs dans l'univers) pour trouver automatiquement la direction géographique.
