Les dirigeables sont beaucoup plus économes en carburant que les avions, qui doivent constamment brûler du kérosène pour rester en l'air. "Cela ne fonctionne qu'à moitié moins dur et, par conséquent, vous brûlez beaucoup moins de gaz", déclare Girimaji. C'est un répit bienvenu sur une planète où l'aviation est un contributeur majeur au changement climatique.
Quelle est l'efficacité d'un dirigeable ?
"Un dirigeable produit 80 à 90 % d'émissions en moins qu'un avion conventionnel", a expliqué Meusnier. "Ils volent également à une altitude inférieure de 4 000 pieds au lieu de 35 000 pieds, ce qui signifie que leurs traînées de vapeur d'eau ne contribuent presque pas au réchauffement climatique [16]."
À quelle vitesse les dirigeables peuvent-ils voler ?
Les dirigeables ne peuvent pas aller aussi vite que les avions; ils ne pourraient jamais transporter de fret vraiment urgent ou rivaliser avec les vols de passagers. Ils sont probablement meilleurs à environ 30-70 milles à l'heure, pour réduire la traînée.
Pourquoi n'utilisons-nous plus de dirigeables ?
La principale raison pour laquelle vous ne voyez plus jamais de dirigeables dans le ciel est à cause des coûts énormes qu'il faut pour les construire et les faire fonctionner. … Les dirigeables nécessitent une grande quantité d'hélium, qui peut coûter jusqu'à 100 000 $ pour un voyage, selon Wilnechenko. Et les prix de l'hélium ne cessent d'augmenter en raison d'une pénurie mondiale d'hélium.
Les dirigeables sont-ils plus sûrs que les avions ?
Les dirigeables sont beaucoup plus économes en carburant que les avions, qui doivent constamment brûler du kérosène pour rester en l'air. "C'est seulementtravailler deux fois moins dur et, par conséquent, vous brûlez beaucoup moins de gaz ", dit Girimaji. … La technologie des dirigeables s'est améliorée avec le temps, en particulier dans le service qui ne prend pas le feu.
