Pourquoi les navires des garde-côtes sont-ils appelés cotres ?

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Pourquoi les navires des garde-côtes sont-ils appelés cotres ?
Pourquoi les navires des garde-côtes sont-ils appelés cotres ?
Anonim

The Revenue Cutter Service a appliqué les réglementations douanières et autres lois maritimes. Leurs navires devaient être rapides pour pouvoir chasser les contrebandiers et avoir un faible tirant d'eau, afin qu'ils puissent pénétrer dans les petites baies et criques le long de la côte. La désignation "cutter" a été portée à travers les générations de types de navires.

Qu'est-ce qui fait d'un bateau un cotre ?

Cutter, petit voilier rapide semblable à un sloop. Il a un seul mât gréé à l'avant et à l'arrière, portant une grand-voile et au moins deux voiles d'avant. Sa conception de coque traditionnelle, profonde et étroite, se caractérise par une poupe inclinée, une étrave verticale et un long beaupré.

Qu'est-ce qu'un cotre des garde-côtes ?

Le terme « cotre » identifie un navire de la Garde côtière navire de 65 pieds de longueur ou plus, avec des logements pour qu'un équipage puisse vivre à bord. … La plupart des coupeurs de plus de 200 pieds de longueur sont capables d'accueillir des hélicoptères.

Que signifie le W sur les cotres de la Garde côtière ?

4 Dans les désignations WHEC, WMEC et WPB, W signifie Coast Guard ship, HEC signifie cutter à haute endurance, MEC signifie cutter à endurance moyenne et PB signifie patrouilleur.

Combien y a-t-il de garde-côtes ?

Il y a 16 membres de cette classe de coupeurs d'endurance moyenne de 210 pieds dans la Garde côtière américaine.

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