Le flottement aéroélastique, défini comme "une oscillation structurelle instable et auto-excitée à une fréquence définie où l'énergie est extraite du flux d'air par le mouvement de la structure", est omniprésent dans un large éventail de domaines d'ingénierie.
Qu'est-ce qui cause le flottement aéroélastique ?
Le tamponnage est une instabilité à haute fréquence, causée par la séparation du flux d'air ou les oscillations des ondes de choc d'un objet en frappant un autre. Elle est causée par une impulsion soudaine d'augmentation de la charge. C'est une vibration forcée aléatoire. Généralement, cela affecte l'empennage de la structure de l'avion en raison du flux d'air en aval de l'aile.
Qu'est-ce que le flutter Aerospace ?
Le flottement se produit lorsque les paramètres caractérisant l'interaction fluide-structure atteignent certaines valeurs critiques. … Les cas de flottement les plus connus sont liés au flottement des ailes, des empennages et des surfaces de contrôle des avions. Le flottement est un événement en vol qui se produit au-delà de certaines combinaisons vitesse- altitude.
Qu'est-ce que le flottement d'ascenseur ?
Un aileron ou un élévateur nouvellement construit qui est excessivement lourd (en raison de l'utilisation de matériaux de substitution plus lourds ou de renforts inutiles) peut être sujet au flottement. Le flottement est plus difficile à supprimer dans les surfaces de contrôle très grandes ou lourdes et l'exigence de poids d'équilibrage devient excessive.
Qu'est-ce qu'un modèle aéroélastique ?
Un modèle aéroélastique de le système aile/moteur d'un grand commercialavion est établi. En tenant compte de la force d'inertie et de la poussée du moteur, la déformation aéroélastique statique de la structure de l'aile et la répartition des charges, y compris l'effort tranchant, le moment de flexion et le couple, sont étudiées.
