La poulie de renvoi est une pièce commune que l'on retrouve sur la majorité des véhicules sur la route. Sa fonction principale est de fournir une tension et de guider la courroie d'entraînement du moteur. … Comme de nombreuses pièces automobiles, la poulie folle s'use avec le temps. La poulie tourne contre la courroie en usant les deux parties.
Est-ce que la poulie folle est censée tourner ?
L'ancienne poulie de renvoi tourne librement lorsqu'elle est boulonnée au moteur. La nouvelle poulie de renvoi semble extrêmement serrée lorsqu'elle est boulonnée au moteur. Il ne tournera certainement pas librement.
Quels sont les symptômes d'une mauvaise poulie folle ?
Indices visuels d'une poulie de tension usée
Une telle usure diminue la tension qui peut provoquer un glissement important de la courroie. Si la poulie ou le roulement est sensiblement endommagé, fissuré, cassé, grippé ou autrement en train de se détacher, cela indique qu'il doit être remplacé rapidement.
Est-ce qu'un galet tendeur tourne ?
Vérification du tendeur
Faire tourner la poulie pour voir si elle tourne librement. Si vous entendez un grincement ou si la poulie ne tourne pas librement, remplacez le tendeur. Lorsque vous remplacez la courroie, il faut beaucoup de force musculaire pour déplacer le tendeur. Si vous pouvez le déplacer facilement, la tension du ressort n'est probablement pas assez serrée.
La poulie folle devrait-elle avoir du jeu ?
La poulie folle devrait-elle avoir du jeu ? Il ne doit pas y avoir d'oscillation, ni de jeu axial dans les roulements. Ils ne doivent pas avoir de poussée ou de charge axiale àtout. Vous finirez par user les autres poulies et accessoires si vous ne le faites pas.
