Un hélicoptère ne veut pas voler. Il est maintenu dans les airs par une variété de forces et de commandes travaillant en opposition les unes aux autres, et s'il y a une perturbation dans cet équilibre délicat, l'hélicoptère s'arrête de voler, immédiatement et de manière désastreuse. Il n'y a pas d'hélicoptère planant.
Est-ce qu'un hélicoptère est plus difficile à piloter ?
Est-il plus difficile de piloter un hélicoptère ou un avion ? Les personnes qui ont piloté les deux à n'importe quel titre - de quelques heures à plus de cent heures - diront généralement qu'un hélicoptère est plus difficile à piloter. Cela est dû en grande partie à la caractéristique unique de la capacité d'un hélicoptère à planer, ce qui rend l'avion instable.
Les hélicoptères défient-ils les lois de la physique ?
Selon la troisième loi de Newton, l'air lui fournira une force de réaction en retour, soulevant l'hélicoptère. … Par conséquent, il est impossible pour un hélicoptère sans moteur de queue de rester stable en raison du moment de force dans le sens inverse des aiguilles d'une montre qui s'exerce sur lui.
Les hélicoptères sont-ils autorisés à voler à basse altitude ?
Les opérations d'hélicoptères peuvent être menées en dessous des altitudes minimales fixées pour les aéronefs à voilure fixe. … De plus, l'utilisation accrue de l'hélicoptère par les forces de l'ordre et les services médicaux d'urgence nécessite une flexibilité accrue. Pour plus d'informations ou pour signaler un aéronef volant à basse altitude, veuillez contacter votre FSDO local.
Pourquoi les hélicoptères ne peuvent-ils pas voler ?
La vraie raison pour laquelle les hélicoptèresne volez pas régulièrement à ces altitudes, c'est qu'ils ne sont pas conçus pour. Comme pour tout dans l'aviation, la performance est un compromis entre l'ingénierie, l'aérodynamique et les pressions commerciales. Il y a un grand marché pour les hélicoptères qui peuvent voler jusqu'à, disons, 12-15 000 pieds (3600-4500m).
