Les maîtres d'équipage sont généralement des matelots de pont expérimentés avec des responsabilités supplémentaires. Ils sont en charge des matelots de pont à bord du yacht et passent souvent beaucoup de temps avec les invités lors des activités de plein air. Le maître d'équipage est normalement le conducteur principal de l'appel d'offres.
Est-ce qu'un bosco ou second est plus haut ?
La série Under Deck a principalement présenté un maître d'équipage qui est en charge de l'équipe de pont. … "La plus grande différence entre le maître d'équipage et le second est que le premier est évidemment plus haut dans la hiérarchie", a déclaré Berry à Showbiz Cheat Sheet. "Et [le second] a généralement deux fois plus d'expérience que le maître d'équipage.
Que fait un second sur un yacht ?
Le premier lieutenant est le commandant en second à bord du navire et doit être capable d'assumer le commandement complet en cas d'incapacité du capitaine. Le capitaine s'appuie fortement sur le premier lieutenant pour superviser et coordonner les activités quotidiennes de tous les membres du service de pont, et pour participer pleinement à ces activités.
Le maître d'équipage est-il le copilote ?
Le premier officier ou premier lieutenant est commandant en second Le membre d'équipage à ce poste est directement responsable de l'équipage de pont. Cela comprend le deuxième officier, le troisième officier, le maître d'équipage et les matelots de pont. … En plus de superviser directement l'équipage de pont, le second peut également jouer le rôle d'officier médical et/ou de sécurité.
Qu'y a-t-il au-dessus d'un maître d'équipage ?
Alors que bosco semble être unposte de haut commandement, il a deux grades au-dessus de lui. Dans un yacht plus grand, le maître d'équipage relève du le second officier. Le deuxième officier rend compte au premier officier ou au premier officier. … Ou le maître d'équipage nommera un matelot de pont en tête.
