PVB012 Le roulement en acier inoxydable est une bague DU de type spécial. Il prend l'acier inoxydable comme matériau de base, le bronze fritté comme couche intermédiaire et le PTFE comme couche de glissement. Ce type de roulement autolubrifiant est également appelé roulement SS, douille SS DU, roulement SS DU.
Quels sont les métaux autolubrifiants ?
Le bronze, le nickel, le fer, le fer/nickel et le plomb peuvent être produits avec les lubrifiants graphite ou graphite et molybdène.
Qu'est-ce que l'autolubrification signifie ?
: ayant ou se rapportant à la capacité de fournir son propre lubrifiant Les roulements autolubrifiants fonctionnent en ayant un lubrifiant imprégné dans la couche de glissement du roulement. …
Le Téflon est-il autolubrifiant ?
L'autolubrification‐lubrification se caractérise par la capacité du roulement à transférer des quantités microscopiques de matériau, généralement un composé à base de PTFE (téflon), vers la surface de contact, souvent un arbre ou rail. Ce processus de transfert crée un film lubrifiant qui réduit la friction sur toute la longueur de cette surface de contact.
Quel matériau a le moins de frottement ?
Certains matériaux plastiques non chargés tels que Nylon et Acétal ont de faibles coefficients de frottement et de faibles taux d'usure lorsqu'ils sont appliqués contre des surfaces métalliques en contact. Les performances d'usure de ces polymères peuvent être encore améliorées en incluant des additifs tels que le PTFE et le graphite dans leurs formulations.
