Après le 11 septembre, Le Congrès a adopté un renflouement des subventions et des prêts des compagnies aériennes. Il a été conçu pour aider les compagnies aériennes à obtenir à nouveau une assurance, mais il comprenait également des plafonds sur la rémunération des PDG et des «parachutes dorés» pour les cadres qui partaient. Dans un renflouement plus important, le public peut exiger une surveillance plus importante.
Quelles entreprises ont été renflouées en 2009 ?
Bush a annoncé qu'il avait approuvé le plan de sauvetage, qui accorderait des prêts de 17,4 milliards de dollars aux U. S. les constructeurs automobiles GM et Chrysler, déclarant que dans les conditions économiques actuelles, "permettre à l'industrie automobile américaine de s'effondrer n'est pas une ligne de conduite responsable". Bush a fourni 13,4 milliards de dollars immédiatement, avec 4 autres dollars…
Les compagnies aériennes ont-elles été renflouées ?
WASHINGTON - L'administration Trump est parvenue à un accord de principe avec grandes compagnies aériennes sur les conditions d'un plan de sauvetage de 25 milliards de dollars pour soutenir une industrie entravée par la pandémie de coronavirus. … "Nos compagnies aériennes sont maintenant en bonne forme et elles surmonteront une période très difficile qui n'a pas été causée par elles."
Quand les compagnies aériennes ont-elles été renflouées ?
Comme de nombreuses industries touchées par la pandémie de COVID-19, les compagnies aériennes ont connu des baisses importantes de leurs revenus. Dans un premier effort pour aider les compagnies aériennes à traverser la tempête, le Congrès a créé un plan de sauvetage pour les compagnies aériennes commerciales américaines en avril 2020 dans le cadre de la loi CARES (Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security).
Qu'est-ce que les compagnies aériennes ont fait del'argent du renflouement ?
La bonne nouvelle est que l'argent du sauvetage a probablement permis de sauver jusqu'à 75 000 emplois, la plupart restant rémunérés à 100 %. Et cet argent a également empêché les compagnies aériennes de déposer le bilan, et d'être en mesure de transporter des passagers dans tout le pays pour relancer la croissance économique alors que la crise sanitaire s'atténue.
