Le poids et la masse d'un pommeau de levier de vitesse servent également à atténuer (et donc à réduire) les vibrations que vous ressentez dans votre main lorsque vous changez de vitesse et peuvent aider à éliminer les vibrations indésirables ou rétroaction de la route. Cela contribue en outre à la sensation plus douce du changement de vitesse.
Les boutons de changement de vitesse lestés sont-ils mauvais ?
Les boutons de changement de vitesse pondérés sont-ils mauvais pour une voiture ? … La vérité est simple: Les boutons de changement de vitesse lestés n'endommageront pas la transmission de votre voiture pour la même raison que poser votre main sur le levier de vitesse ne l'endommagera pas. La force d'un pommeau de levier de vitesses lesté est verticale et agit vers le bas.
Qu'est-ce qu'un bon poids pour un pommeau de levier de vitesses ?
J'ai trouvé environ 300-400g c'est super. Un pommeau de levier de vitesses plus lourd le rend plus satisfaisant et moins bâclé dans une certaine mesure.
Est-ce qu'un pommeau de levier de vitesse plus léger est préférable ?
Je pense que c'est une préférence personnelle mais le plus lourd est généralement préférable (il semble) car il a plus d'élan lors du changement de vitesse pour entrer dans les fentes, ce qui rend le changement de vitesse plus facile/plus fluide. J'ai trouvé que 400 grammes étaient un bon poids.
Est-ce qu'un pommeau de levier de vitesse plus long est préférable ?
En augmentant la longueur ou la hauteur d'un pommeau de levier de vitesses, vous avez augmenté la quantité d'effet de levier dans le système. Bien que vos déplacements deviennent plus longs, vous avez diminué la force linéaire requise pour transmettre la même quantité de couple.
