Un triréacteur est un avion à réaction propulsé par trois moteurs à réaction. En général, les triréacteurs des compagnies aériennes de passagers sont considérés comme des avions de ligne à réaction de deuxième génération, en raison de leurs emplacements de moteur innovants, en plus de l'avancement de la technologie des turbosoufflantes.
Le 747 Trijet est-il réel ?
Le Boeing 747 Trijet aurait été significativement plus court que le 747 de base. Il a été conçu pour concurrencer les avions de ligne tri-réacteurs à large fuselage contemporains, à savoir le Lockheed L1011 et le McDonnell Douglas DC-10.
Les trijets sont-ils sûrs ?
Réponse: Non. Les trijets sont sûrs. Mais les avions bimoteurs modernes ont des moteurs si fiables que les pilotes peuvent voler toute leur carrière sans subir de panne moteur. … Ces moteurs à forte poussée hautement fiables ont réduit le besoin de moteurs supplémentaires.
Pourquoi les avions ont 3 moteurs ?
C'est parce que les avions trimoteurs étaient plus économes en carburant. En effet, les gros porteurs trimoteurs étaient considérés comme le « point idéal » entre les avions biréacteurs et quadriréacteurs, ayant une meilleure autonomie, des capacités de charge utile et une capacité que les biréacteurs, sans la consommation excessive de carburant des quadriréacteurs.
Est-ce que les avions ont 3 moteurs ?
Il n'y a actuellement aucun 3 jets de moteur en production. Les trois avions de ligne qui ont 2 moteurs sous les ailes et 1 dans la queue sont les Boeing MD-10 (anciennement McDonnell Douglas DC-10) et MD-11, et le Lockheed L1011 Tristar.
