L'équilibrage contribue également au confort de conduite: des pneus déséquilibrés vacillent ou sautillent de haut en bas, ce qui provoque des vibrations. Si un pneu avant n'est pas correctement équilibré, vous ressentirez probablement des vibrations dans le volant. Si le problème se situe à l'arrière, le tremblement sera perceptible dans le siège ou le plancher.
Qu'est-ce qui ferait vaciller un pneu ?
La cause la plus fréquente d'oscillations du véhicule dans cette plage de vitesse est une roue tordue ou un pneu légèrement ovalisé. Des problèmes de transmission et de transmission peuvent également apparaître dans cette gamme, mais les pneus sont la première chose à vérifier. … La cause la plus fréquente de secousses du véhicule à 50 mph ou plus est l'équilibre des pneus.
Que se passe-t-il si les pneus ne sont pas équilibrés ?
Vos pneus s'useront prématurément lorsque l'assemblage de la roue n'est pas équilibré - et vous risquez de subir des vibrations pas si bonnes. … Même un quart d'once de déséquilibre peut exercer une pression inégale sur les bandes de roulement, provoquant une usure inégale de la bande de roulement et une chaleur excessive qui raccourcit la durée de vie du pneu.
Comment savoir si vos pneus doivent être équilibrés ?
Quels sont les signes indiquant que vos pneus ont besoin d'être équilibrés ? L'usure inégale des pneus et les vibrations du volant, du plancher ou du siège peuvent indiquer qu'il est temps d'équilibrer les pneus. Vous voudrez peut-être également faire équilibrer vos pneus lors d'une permutation des pneus, après une réparation de crevaison ou dans le cadre de votre entretien programmé.
Les roues déséquilibrées peuvent-elles rendre votre voituresecouer ?
Une usure inégale des pneus peut entraîner un déséquilibre de vos roues et des roues déséquilibrées secouent votre voiture ! Cela peut être difficile à diagnostiquer, mais un mécanicien automobile qualifié peut trouver le problème en un clin d'œil. Un bon entretien peut empêcher la plupart des secousses et des vibrations.