Le TJA1055T est un émetteur-récepteur CAN avancé tolérant aux pannes principalement destiné aux applications à faible vitesse jusqu'à 125 kBd dans les voitures particulières. Outre la capacité de réception et d'émission différentielle, l'émetteur-récepteur fournit un émetteur et/ou un récepteur à un seul fil dans des conditions d'erreur.
Pilote CAN et émetteur-récepteur CAN ?
Le module pilote d'émetteur-récepteur CAN est responsable de la gestion des puces matérielles de l'émetteur-récepteur CAN sur un ECU. L'émetteur-récepteur CAN est un dispositif matériel qui adapte les niveaux de signal utilisés sur le bus CAN aux niveaux de signal logiques (numériques) reconnus par un microcontrôleur.
Émetteur-récepteur CAN TJA1054?
Le TJA1054 est l'interface entre le contrôleur de protocole CAN et les fils physiques du bus CAN (voir Figure 7). Il est principalement destiné aux applications à basse vitesse, jusqu'à 125 kBd, dans les voitures particulières. … Cela permet l'utilisation d'une paire torsadée non blindée ou d'une paire de fils parallèles pour les lignes de bus.
Que fait un émetteur-récepteur CAN ?
4 Les émetteurs-récepteurs CAN
Le rôle de l'émetteur-récepteur est simplement de piloter et de détecter les données vers et depuis le bus. Il convertit la logique asymétrique utilisée par le contrôleur en signal différentiel transmis sur le bus.
Pilote CAN MCP2551?
Le MCP2551 est un CAN haute vitesse, dispositif tolérant aux pannes qui sert d'interface entre un contrôleur de protocole CAN et leautobus physique. … Il fournit également un tampon entre le contrôleur CAN et les pics de haute tension qui peuvent être générés sur le bus CAN par des sources extérieures (EMI, ESD, transitoires électriques, etc.).
