Cependant, ce n'est qu'en 1905 que les turbocompresseurs ont commencé à prendre forme, lorsque l'ingénieur suisse Alfred Buchi, responsable de la recherche sur les moteurs diesel chez Gebruder Sulzer, a obtenu un brevet pour un compresseur entraîné par les gaz d'échappement qui ont forcé l'air dans un moteur diesel pour augmenter la puissance de sortie.
Quand le premier turbo a-t-il été utilisé ?
La première application commerciale d'un turbocompresseur remonte à 1925, lorsqu'Alfred Büchi a installé avec succès des turbocompresseurs sur des moteurs diesel à dix cylindres, augmentant la puissance de 1 300 à 1, 860 kilowatts (1 750 à 2 500 ch).
Qui a inventé les turbos pour les voitures ?
L'histoire de la suralimentation remonte à la fin du 19ème siècle. Alors que Gottlieb Daimler et Rudolf Diesel bricolent avec l'induction forcée. Le premier brevet pour un turbocompresseur pratique (demandé en 1896) appartient à un ingénieur mécanique suisse Alfred Buchi (photo ci-dessous).
Quelles vieilles voitures ont des turbos ?
10 Des classiques turbocompressés pour booster votre budget
- Porsche 944 (1985- 1991) …
- Pontiac Trans am (1989) …
- Mitsubishi 3000GT VR-4/Dodge Ste alth R/T biturbo (1990-2000) …
- Ford Mustang SVO (1984-1986) …
- Toyota Supra MK III (1987-1992) …
- Mazda RX-7 (1985-1991) …
- Chevrolet Corvair (1962-1966) …
- Buick Regal Turbo T-type (1983-1986)
Qu'est-ce qui est arrivé en premier surcompresseur ou turbo ?
Le plus tôtles surpresseurs étaient tous entraînés par la puissance tirée du vilebrequin, généralement par engrenage, courroie ou chaîne. Un turbocompresseur est simplement un compresseur qui est alimenté à la place par une turbine dans le flux d'échappement.
