Un gréement de tête de mât sur un voilier se compose d'un étai et d'un pataras tous deux attachés au sommet du mât. Le gréement des Bermudes peut être divisé en deux groupes: le gréement en tête de mât et le gréement fractionné. Le gréement en tête de mât a des voiles d'avant plus grandes et plus nombreuses et une grand-voile plus petite, par rapport au gréement fractionné.
Où est la tête de mât sur un bateau ?
Un feu de tête de mât est un feu blanc à l'avant du bateau. Le feu de tête de mât doit être visible sur 225 degrés et à deux milles de distance. Un feu de poupe, qui est un feu blanc à l'arrière du bateau. Le feu de poupe doit être visible sur 135 degrés et à deux milles de distance.
Qu'est-ce qui fait d'un voilier un sloop ?
Un sloop est un voilier avec un seul mât ayant généralement une seule voile d'avant devant le mât et une grand-voile à l'arrière (derrière) le mât. … Un sloop n'a généralement qu'une seule voile d'avant, bien qu'une exception soit le sloop Friendship, qui est généralement gréé aurique avec un beaupré et plusieurs voiles d'avant.
Quelle est la différence entre un sloop et un croiseur ?
En tant que noms, la différence entre sloop et cruiser
est que sloop est (étiquette) un voilier à un seul mât avec une seule voile d'avant tandis que cruiser est (nautical| à l'époque de la navigation) une frégate ou un autre navire, détaché de la flotte, pour naviguer indépendamment à la recherche de l'ennemi ou de ses navires marchands.
Qu'est-ce qu'un sloop fractionnaire ?
Un gréement fractionné permet au mât deplier plus facilement, ce qui permet à son tour un meilleur ajustement à la forme de la grand-voile, surtout au près. Beaucoup de gens croient qu'un sloop à gréement fractionné est plus rapide au près qu'un sloop à gréement en tête de mât similaire, d'autant plus que la force du vent augmente.
