Snuffing Steam System: L'une des méthodes est l'élimination de l'air nécessaire au processus de combustion. En situation d'urgence, la vapeur est injectée dans la zone de convection du réchauffeur. Il y a beaucoup de buses à vapeur à différents endroits qui commenceront à pulvériser la vapeur et à éteindre les brûleurs du radiateur.
À quoi sert la vapeur de reniflement ?
Renifler de la vapeur, c'est de la VAPEUR; ce n'est pas de l'eau, du CO2 ou tout autre liquide. Très probablement, il provient d'une chaudière ou d'un générateur de vapeur de chaleur perdue. Il est utilisé pour "snuff" ou éteindre un feu indésirable, et il le fait en excluant l'air de la zone où se trouve le carburant potentiel. (Dans une certaine mesure, cela évacuera également la chaleur.)
Quelle est la température de la paroi du pont ?
La température de la paroi du pont avec des brûleurs conventionnels est estimée à 1, 560°F par rapport à 1 620°F avec des brûleurs Ultra Low NOx.
Que sont les tubes à choc dans un appareil de chauffage ?
Les deux premières rangées de tubes de convection sur lesquelles passent les gaz de combustion sont appelées « tubes à choc » ou « rangées de protection ». Comme ces rangées sont les plus proches de la section radiante et probablement exposées à l'énergie radiante, elles sont nues.
Comment fonctionne un poêle à combustion ?
Les appareils de chauffage à combustion reposent sur le débit des fluides de procédé à travers les tubes pour maintenir la température des tubes et de la chambre de combustion à un niveau bas. Si la température du fluide de traitement quittant le réchauffeur chute, le système de commande demande plus de carburant.alimenté aux brûleurs.
