D'un point de vue sécurité, les deux types ont leurs bons côtés: Sur route sèche, des pneus plus larges offriront plus d'adhérence que des pneus étroits, mais le risque d'aquaplaning sera être plus haut avec des pneus larges. – En hiver, les pneus étroits sont préférables dans des conditions extrêmes car ils fournissent une pression de surface plus élevée contre la route.
Pourquoi les pneus plus larges adhèrent-ils mieux ?
Fondamentalement, vous voulez une charge uniformément répartie sur vos pneus. Si vous élargissez vos pneus, il devient plus facile d'y parvenir. Une plus grande surface de contact au sol vous permettra d'accélérer plus rapidement, de vous arrêter sur une distance plus courte et de gérer des vitesses de virage plus élevées.
Les pneus plus larges se comportent-ils mieux ?
Des pneus plus larges améliorent la maniabilité et les virages, grâce à des faces de bande de roulement plus larges et des flancs plus rigides. … Des pneus plus larges peuvent également augmenter l'accélération, en particulier dans les véhicules très puissants tels que les muscle cars. Des roues plus grandes avec des pneus à profil bas sont parfois souhaitables d'un point de vue esthétique.
Les roues plus larges offrent-elles une meilleure adhérence ?
Il est vrai que les pneus plus larges ont généralement une meilleure traction. … Les pneus à gomme souple doivent être plus larges pour que le flanc supporte le poids de la voiture. les pneus plus tendres ont un plus grand coefficient de frottement, donc une meilleure traction. Un pneu étroit et mou ne serait pas assez solide et ne durerait pas très longtemps.
Les pneus plus larges sont-ils meilleurs sous la pluie ?
Conduite sur sol mouillé -Les pneus larges sont meilleurs pour la conduite par temps humide car ils ont des lamelles, qui aident à piéger et à éliminer l'eau de la surface de contact. Les pneus étroits ont aussi des lamelles, mais comme ils ont une surface plus petite, ils en ont moins.
