Les origines des burnouts remontent aux courses de dragsters, où elles ont un but pratique: les courses de dragsters les slicks fonctionnent mieux à des températures plus élevées, et un burnout est le moyen le plus rapide de augmenter la température des pneus juste avant une course.
Pourquoi les dragsters s'épuisent-ils avant la course ?
Burnouts chauffez les pneus pour fournir plus de friction Sachant que les burnouts sont effectués pour éliminer les débris et autres corps étrangers avant les courses, il est également bon de comprendre pourquoi cela est bénéfique pour les coureurs. … Mais avec des pneus de course performants, effectuer un épuisement permet aux pneus de se réchauffer pour la course.
Pourquoi les meilleurs dragsters font-ils des burnouts ?
Comme la plupart des fans de course le savent, l'épuisement est fait pour générer de la chaleur, et donc de l'adhérence, dans les pneus arrière avant chaque course. … La principale raison des épuisements, cependant, est
d'enlever tout matériau non caoutchouteux que les pneus auraient pu ramasser dans le rouleau des stands à la ligne.
Les burnouts sont-ils mauvais pour votre voiture ?
Faire un burn-out endommage-t-il ma voiture ? Oui, si cela dure trop longtemps, votre voiture peut surchauffer. La transmission et l'embrayage peuvent surchauffer. Si vous avez une boîte automatique et que vous maintenez le frein trop longtemps, il s'usera.
Qu'utilisent les dragsters pour les burnouts ?
Les pistes de course de dragsters utilisent parfois une surface humide spécialement réservée connue sous le nom de "boîte à eau", car l'eau est versée sur une certaine zone pourréduire la friction pour initier l'épuisement.
