Une fois le carbone retiré des soupapes, vous remarquerez immédiatement une différence dans le fonctionnement de votre moteur. Si votre voiture a des problèmes d'hésitation ou de calage à froid ou pendant qu'elle se réchauffe, ou si vous avez plus de 50 000 miles, je vous recommande de faire nettoyer les soupapes d'admission.
Avez-vous besoin de nettoyer le collecteur d'admission ?
Il est important de nettoyer correctement votre collecteur d'admission, car l'air qu'il fournit à votre moteur est la clé de la performance, de l'économie et de l'efficacité. Un collecteur d'admission sale peut également permettre à des particules nocives de pénétrer dans votre moteur, causant potentiellement des dommages indicibles et irréparables.
Quand devez-vous nettoyer votre prise ?
Lorsque la saleté s'accumule aussi épaisse que le treillis métallique, le filtre doit être nettoyé. Selon les conditions de conduite, l'intervalle est de 30 000 à 50 000 miles. C'est une bonne idée de vérifier votre filtre environ une fois par an.
Quels sont les symptômes d'un collecteur d'admission sale ?
Cet article explique trois symptômes courants d'un mauvais joint de collecteur d'admission
- Moteur raté. Les ratés d'allumage du moteur impliquent un ou plusieurs cylindres qui ne produisent pas de combustion dans un cycle moteur donné. …
- Difficulté à accélérer. …
- Fuite de liquide de refroidissement.
Qu'est-ce qu'un collecteur d'admission sale peut causer ?
Souvent, un collecteur d'admission sale fera le moteur tousser, ce qui est causé par le manque de mélange de carburant et d'airentrer dans une ou plusieurs chambres de combustion. La saleté ou les débris n'ont pas coupé le flux d'air ou de carburant, mais limitent la quantité nécessaire pour allumer complètement le cylindre.
