Est-ce que la boîte-pont et le différentiel ?

Est-ce que la boîte-pont et le différentiel ?
Est-ce que la boîte-pont et le différentiel ?
Anonim

Une boîte-pont est une transmission, un essieu et un différentiel logés dans une unité intégrée. Il combine la fonction de changement de vitesse d'une transmission avec un essieu et un différentiel. Une transmission ne gère que le changement de vitesse, envoyant de la puissance au différentiel via l'arbre de transmission.

Comment savoir si votre boîte-pont est défectueuse ?

Quels sont les signes d'une mauvaise boîte-pont ?

  1. Votre voiture ne bougera pas: dans cette situation extrême, votre voiture ne pourra pas se déplacer par ses propres moyens. …
  2. Vous sentez quelque chose de brûlé: cela pourrait indiquer que votre boîte-pont a surchauffé et endommagé votre liquide de transmission.

Combien coûte le remplacement d'une boîte-pont ?

Le coût de reconstruction moyen d'une boîte-pont est de entre 2 500 $ et 4 000 $. Vous pouvez vous attendre à ce que le coût des pièces se situe entre 1 500 $ et 2 500 $, tandis que le coût de la main-d'œuvre se situe entre 1 000 $ et 1 500 $.

Les différentiels avant et arrière sont-ils identiques ?

Dans les véhicules à traction avant, le différentiel est à l'avant et s'appelle une boîte-pont. Dans les véhicules à traction arrière, le différentiel est à l'arrière. Les véhicules à quatre roues motrices ont des différentiels à l'avant et à l'arrière. Le différentiel contient du liquide qui lubrifie et refroidit les engrenages.

Que se passe-t-il si vous ne changez jamais le liquide différentiel ?

Changement de liquide différentiel: que se passe-t-il si vous ne changez pas de liquide différentiel ? … Traitement des différentiels avecles pièces mobiles qui impliquent un contact métal contre métal qui produit de la chaleur par frottement. Ledit contact peut également user ses surfaces et éventuellement affaiblir ses engrenages, ce qui peut entraîner une panne.

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