La réglementation stipule que chaque conducteur doit tenir un registre de service (un journal de bord) tous les jours, sauf si vous restez dans un rayon de 100 miles de votre bureau ou si vous revenez au bureau dans les 12 heures. Remplir un registre des heures de service n'est pas seulement une question de loi fédérale pour les chauffeurs routiers, mais aussi la politique de l'entreprise.
Qui doit remplir un journal de bord ?
Citation du manuel CDL:
Toute personne soumise aux règles de sécurité et conduisant un véhicule utilitaire (VMC) doit remplir une page de journal de bord pour n'importe quel jour qui comprend la conduite d'un véhicule utilitaire et pour les 7 jours précédents (sauf exception certains de ces jours).
À partir de quel poids un journal de bord est-il nécessaire ?
Les journaux de bord ne sont utilisés que lorsque, en général, un véhicule à moteur commercial est utilisé dans le cadre d'une entreprise et est impliqué dans le commerce interétatique et correspond à l'une de ces descriptions:Pèse 10 001 livres ou plus
. A un poids nominal brut du véhicule ou un poids nominal brut combiné de 10 001 livres ou plus.
Les camionneurs locaux doivent-ils tenir un journal de bord ?
Les chauffeurs ne sont pas tenus de tenir un journal de bord, mais leur employeur doit conserver des relevés de temps précis pendant 6 mois indiquant: L'heure à laquelle le chauffeur s'est présenté au travail chaque jour; … Le temps total des 7 jours précédents.
À quelle fréquence devez-vous mettre à jour votre journal quotidien ?
Quelles sont les règles concernant la distribution et la tenue des fiches journalières ? Lale transporteur routier conservera les fiches journalières et les pièces justificatives dans l'ordre chronologique pour chaque conducteur pendant au moins 6 mois.
