En aéronautique, le dièdre est l'angle entre les ailes gauche et droite (ou empennage) d'un avion. … "L'angle anédrique" est le nom donné à l'angle dièdre négatif, c'est-à-dire lorsqu'il y a un angle descendant par rapport à l'horizontale des ailes ou de l'empennage d'un aéronef à voilure fixe.
Qu'est-ce qu'un Anhedral ?
: l'angle entre une aile d'avion inclinée vers le bas et une ligne transversale horizontale L'aile inférieure s'était prononcée anédrique; l'aile supérieure, dièdre.-
Est-ce que dièdre ou anèdre est plus stable ?
Le anhedral réduit l'effet dièdre en amenant les caractéristiques de roulis de l'aile dans une enveloppe de performance plus souhaitable tout en la gardant stable mais maniable.
À quoi sert Anhedral ?
Cet angle est utilisé pour augmenter la stabilité en roulis. (Cela signifie que si l'avion rencontre une perturbation, il peut plus facilement revenir à sa position d'origine.) Les angles anédriques se produisent lorsque les bouts d'aile sont plus bas que la base de l'aile et sont utilisés sur des avions plus petits comme les avions de chasse. Cet angle augmente les performances de roulis.
Comment fonctionne l'aile Anhedral ?
Le dièdre est l'angle vers le haut des ailes d'un avion, qui augmente la stabilité latérale dans une inclinaison en faisant voler l'aile inférieure à un angle d'attaque plus élevé que l'aile supérieure.
