La construction de l'autoroute d'Hitler a commencé en septembre 1933 sous la direction de l'ingénieur en chef Fritz Todt. L'autoroute de 22 km entre Francfort et Darmstadt, qui a ouvert le 19 mai 1935, a été le premier tronçon achevé sous Hitler.
Qui a inventé les autoroutes ?
La première autoroute de Grande-Bretagne, le contournement de Preston, a ouvert ses portes en 1958. Conçu par Lancashire County Council sous la direction de l'ingénieur civil Sir James Drake – considéré comme le pionnier du réseau autoroutier britannique – il fait désormais partie du M6. Les 10 années suivantes ont vu le réseau du Royaume-Uni s'étendre avec la construction de centaines de kilomètres d'autoroutes.
Combien de kilomètres d'autoroute Hitler a-t-il construit ?
Après le début de la guerre en septembre 1939, 560 km (350 mi) supplémentaires d'autoroute ont été achevés, portant le total à 3 870 km (2 400 mi), avant que les travaux ne cessent presque entièrement à la fin de 1941 avec l'aggravation de la situation de guerre en Russie.
Pourquoi Hitler a-t-il construit des autoroutes ?
À l'époque, il semblait clair que très peu d'Allemands seraient en mesure de s'offrir leur propre voiture pour rouler sur les nouvelles autoroutes. La propagande nazie promettait donc au peuple une mobilité totale. L'idée était de permettre à tout le monde de voyager - pas seulement aux riches. C'est ainsi qu'est née l'idée de la Volkswagen - la "voiture du peuple".
Quelles inventions Hitler a-t-il faites ?
Les ingénieurs nazis d'Hitler ont réalisé des développements technologiques innovants et bien en avance surleur temps, fabriquant des armes telles que canons soniques, canons à rayons X et croiseurs terrestres.
