R: Oui, les prêteurs sont souvent disposés à inclure des fonds supplémentaires pour les mises à niveau. Nos prêteurs financeront jusqu'à 85 % de la valeur totale de la mise à niveau avec des distributions réparties entre le vendeur et l'atelier d'avionique.
Pouvez-vous financer des avions ?
Bien que le processus de financement soit le même, le temps nécessaire pour financer un avion est beaucoup plus court que pour financer une maison. Vous ne pouvez pas non plus financer un avion sans un acompte, qui se situera entre 15 % et 20 % pour la plupart des candidats. Enfin, il existe plus de voies vers la propriété pour les acheteurs de maison que pour les personnes souhaitant acheter un avion.
Pouvez-vous financer une révision moteur ?
Le financement de la révision d'un moteur est simplement un moyen de répartir le coût de ce projet utile sur une série de paiements mensuels. Toutes les entreprises n'ont pas les liquidités nécessaires pour couvrir le coût de réparations majeures imprévues, comme la révision d'un moteur.
Pouvez-vous financer des avions expérimentaux ?
Nos prêteurs peuvent financer un large éventail d'avions expérimentaux. L'exigence est qu'il y ait au moins 25 exemplaires de la même marque et du même modèle enregistrés auprès de la FAA. Si vous êtes un fabricant expérimental cherchant à trouver un financement pour votre avion, veuillez appeler le 800.627. …
Est-ce moins cher d'acheter ou de louer ?
En termes de dépenses personnelles, leasing coûte 2 584 $ de moins sur six ans que l'achat d'une nouvelle voiture, à l'exclusion des frais d'entretien et de réparation que la nouvelle voiture pourraitencourir. Le coût déboursé de l'achat d'une voiture d'occasion est de 5 547 $ moins cher que le leasing et de 8 131 $ moins cher que l'achat d'une voiture neuve.
