Un empannage chinois sur un voilier est un type d'empannage où la partie supérieure de la voile principale traverse le bateau, se remplissant du côté opposé, tandis que la partie inférieure et la bôme restent du côté d'origine du navire.
Pourquoi s'appelle-t-il Chinese Gybe ?
Il semble y avoir deux sources contradictoires de l'expression 'Chinese Gybe'. Selon Kemp dans Oxford Companion to Ships & the Sea (1976), 166: « Il est ainsi appelé à cause de sa prédominance avec le gréement de jonque chinois avec ses légères lattes de bambou et pas de bôme pour tenir le pied du GV stable.
Quelle est la différence entre un virement de bord et un empannage ?
L'empannage. Comme un virement de bord, l'empannage a lieu lorsque vous tournez un bateau face au vent et que vous le faites passer d'un bord (disons bâbord) à un autre (disons tribord) - ou vice versa. La différence est que dans le cas d'un empannage (par opposition à un virement de bord) nous avons tourné la poupe (arrière) du bateau face au vent.
Qu'est-ce qu'une broche d'empannage ?
Un "Chinese Gybe" (jibe) également connu sous le nom de "death roll" est redouté par beaucoup et nous devons savoir comment l'éviter au mieux. Le scénario: vous naviguez au portant dans des conditions venteuses, et tout à coup le bateau commence à rouler d'avant en arrière avec une amplitude croissante au point où le bateau s'approche réellement au vent.
Qu'est-ce qu'un death roll en voile ?
Dans une explication simple, le jet de la mort est lorsque le laser chavire au vent en naviguantsous le vent. … Le laser est le plus équilibré lorsqu'il navigue avec des pressions opposées de votre corps en marchant sur le côté et une voile correctement réglée.
