Certains, oui, sont gratuits. Mais les bornes de recharge gratuites pour véhicules électriques sont beaucoup moins courantes que celles payantes. … De manière générale, la plupart des bornes de recharge facturent au kilowattheure (kWh). Tout ce qu'ils facturent coûte plus cher que ce qu'il en coûterait pour brancher votre voiture électrique à la maison.
Faut-il payer pour utiliser les bornes de recharge EV ?
Combien coûte la recharge de votre véhicule électrique rechargeable ? À l'heure actuelle, la plupart des chargeurs accessibles au public fournissent l'électricité gratuitement. Les exceptions incluent une poignée de stations payantes en Australie-Méridionale et une en Nouvelle-Galles du Sud sur le réseau ChargePoint, et l'"autoroute électrique" du RAC en Australie-Occidentale.
Combien coûte l'utilisation d'une borne de recharge pour VE ?
Les conducteurs californiens peuvent s'attendre à payer 30 cents par kWh pour recharger au niveau 2, et 40 cents par kWh pour une recharge rapide CC. À ces tarifs, la même Nissan LEAF avec une autonomie de 150 milles et une batterie de 40 kWh coûterait environ 12,00 $ pour une charge complète (de vide à pleine) en utilisant le niveau 2, et 16,00 $ avec une charge rapide CC.
Cela coûte-t-il de l'argent d'utiliser des bornes de recharge pour voitures électriques ?
Certaines bornes de recharge publiques de niveau 2 peuvent être utilisées gratuitement, tandis que d'autres sont payantes. Cela peut être soit sur une base de paiement à l'utilisation en utilisant une carte de crédit, soit via un compte avec un réseau de recharge comme ChargePoint ou Blink. Le coût de recharge d'un véhicule électrique diffère d'un fournisseur à l'autre et d'un État à l'autre.
La recharge d'une voiture électrique est-elle moins chère que l'essence ?
Avec ces moyennes, oui, il est moins cher de recharger une voiture électrique que de faire le plein d'une voiture à essence tout au long de l'année. Ces prix varient considérablement d'un État à l'autre, mais dans notre ensemble de données, le coût de l'électricité était moins cher que l'essence pour faire rouler les véhicules.
