Harley-Davidson a remplacé le moteur V-Twin du moteur Knucklehead en 1948 par le Panhead. … Cependant, la principale différence entre le Panhead et le Knucklehead était Harley remplaçant les cylindres en fer du Knucklehead par un alliage d'aluminium pour réduire le poids et mieux dissiper la chaleur du moteur.
Qui est venu en premier le Panhead ou le Knucklehead ?
The Knucklehead (1936 – 1947)
Le moteur Knucklehead a été produit de 1936 à 1947 jusqu'à ce qu'il soit remplacé par le Panhead. Ils s'appelaient à l'origine "OHVs" jusqu'à ce que le surnom "Knucklehead" soit créé par la culture moto californienne de la fin des années 1960.
Pourquoi l'appellent-ils un moteur Knucklehead ?
Le knucklehead est un rétronyme utilisé par les passionnés pour désigner un moteur de moto Harley-Davidson, ainsi nommé à cause de la forme distincte des culbuteurs. … Les couvercles de soupapes du moteur knucklehead ont des contours ressemblant à des jointures sur le poing d'une personne qui donnent son nom au knucklehead.
Pourquoi s'appelle-t-il Panhead ?
Le panhead est un moteur de moto Harley-Davidson OHV à soupapes en tête, ainsi surnommé parce que les cache-culbuteurs ressemblaient à des casseroles.
Comment reconnaître un Knucklehead ?
Le Knucklehead est identifié par les deux gros boulons saillants sur le côté droit de chaque culasse.