Ford 7.3 IDI Spécifications L'International/Navistar 7.3 IDI est un moteur diesel V8 doté d'un système d'injection indirecte de carburant, d'une pompe d'injection mécanique et de bougies de préchauffage standard. … L'ajout d'un turbo a apporté une amélioration modest; le turbo 7.3 IDI produisait 190 ch et 388 lb-pi de couple aux mêmes régimes.
Quand le 7.3 a-t-il obtenu un turbo ?
Les premiers moteurs de 7,3 L étaient disponibles en option pour les camions et les autobus scolaires de la série S internationale. Pour 1988, il est devenu le seul moteur IDI disponible et était désormais proposé dans les camions Ford. Pour 1993, Ford a mis à disposition une variante turbocompressée du 7,3 L avec un AR à soupape de décharge interne. 82 Garrett série T3 turbo.
Est-ce que le 6.9 Idi est venu avec un turbo ?
THE 6.9 IDI N'EST JAMAIS VENU AVEC UNE USINE TURBO ÉQUIPÉE.
Quelle est la puissance d'un 7.3 Idi ?
La pompe utilisée sur les moteurs IDI 6.9L/7.3L EST disponible avec beaucoup plus de puissance, "simplement" en changeant certaines pièces internes (came). Les moteurs IDI sont limités à environ 35 CV/L, même turbo en raison des taux de fumée et de combustion. Les moteurs DI peuvent facilement voir 100 HP/L avec un turbo.
Combien de temps dure un 7.3 Idi ?
Robuste, des pièces en fer, une puissance conservatrice et un régime moteur bas sont les ingrédients clés d'un moteur diesel qui dure éternellement - et si un 7,3 L n'a pas été modifié mais a été bien entretenu pendant toute sa durée de vie, 400, 000 à 500 000 miles est pratiquementgaranti.
