Le moule de pneu est l'un des derniers processus de la chaîne de montage, mais c'est ce qui donne au pneu sa forme et ses caractéristiques de conception. Ce processus demande beaucoup de main-d'œuvre et n'est pas trop automatisé. Les pneus à flancs blancs fabriqués à la main peuvent donc coûter quelques dollars de plus qu'un pneu moyen.
Pourquoi les pneus à flancs blancs sont-ils illégaux ?
il y a 65 ans aujourd'hui (le 17 février), le gouvernement américain a interdit la production de pneus à flancs blancs à cause de l'effort de guerre de Corée. … La largeur de la bande du flanc blanc a commencé à diminuer pour tenter de réduire la hauteur perçue de la roue / du pneu. Au cours de la décennie, des hauteurs de véhicule de plus en plus basses étaient à la mode.
Les pneus à flancs blancs reviennent-ils ?
Les larges murs blancs à part entière ont fait un retour dans la culture automobile modifiée. … Bien que les larges flancs blancs soient pratiquement inexistants en tant qu'option d'usine sur les automobiles modernes, ils sont toujours fabriqués sous forme radiale ou diagonale d'origine par des points de vente spécialisés tels que Coker Tire et Vogue Tyre.
Quand les pneus à flancs blancs sont-ils passés de mode ?
Les pneus à flancs blancs sont tombés en désuétude dans les 1960, surtout lorsque les pneus radiaux sont devenus le choix dominant. Pendant un certain temps, un mur blanc complet a été remplacé par une étroite bande blanche, incorporée uniquement sur la surface extérieure du pneu.
Dois-je acheter un jeu de pneus à flancs blancs ?
Les pneus radiaux à flancs blancs sont un meilleur choix pour les propriétaires de voitures classiques qui veulent conduirerégulièrement leur voiture. Ils durent plus longtemps, sont moins susceptibles d'exploser et ont une meilleure traction.
