Ford Motor Company, 1981. La Pinto, une voiture sous-compacte fabriquée par Ford Motor Company, est devenue tristement célèbre dans les années 1970 pour avoir pris feu si son réservoir d'essence se rompait lors d'une collision. … Une étincelle a enflammé le mélange et le Pinto a explosé en une boule de feu. Gray est mort quelques heures plus tard.
Combien de morts ont été causés par la Ford Pinto ?
Selon des estimations prudentes, les accidents de Pinto ont causé 500 morts par brûlure de personnes qui n'auraient pas été grièvement blessées si la voiture n'avait pas pris feu. Le chiffre pourrait atteindre 900. Les pintos brûlants sont devenus un tel embarras pour Ford que son agence de publicité, J.
La Ford Pinto était-elle vraiment si mauvaise ?
Alors que la fiabilité était correcte, la consommation de carburant de 20 MPG était bonne pour l'époque. La Ford Pinto est loin d'être la pire voiture jamais fabriquée, mais la qualité complètement médiocre, une abondance de réduction des coûts et un défaut fatal qui a été volontairement ignoré rendent difficile d'y penser comme tout sauf l'un des pires.
Qu'est-il arrivé à Pintos lors de collisions par l'arrière ?
Le 10 août 1978, trois adolescentes meurent après que leur1973 Ford Pinto est percutée par derrière par une camionnette et prend feu sur une autoroute de l'Indiana. … En mai 1972, une femme californienne a été tuée lorsque sa Pinto a pris feu après avoir été emboutie sur une autoroute.
Pourquoi Ford n'a-t-il pas rappelé la Pinto ?
En avril 1974, le Center for Auto Safetya demandé à la National Highway Traffic Safety Administration de rappeler les Ford Pintos en raison de à des défauts de conception de la sangle du réservoir d'essence qui la rendaient vulnérable aux fuites et aux incendies lors de collisions à vitesse faible à modérée.